Tiếng anh
Cùng với sự phát triển của khoa học công nghệ nói chung, công tác bảo đảm an toàn hàng hải hiện đang phát triển rất nhanh. Hiện nay hầu hết các tàu biển đều được trang bị hải đồ điện tử, hệ thống nhận dạng tự động AIS theo quy định của SOLAS. Để nâng cao điều kiện an toàn, hỗ trợ cho tàu hành hải trên các tuyến luồng, đảm bảo tính đồng bộ về luồng tàu và báo hiệu hàng hải, đảm bảo an toàn - an ninh hàng hải, tăng khả năng khai thác của tuyến luồng hàng hải trong các điều kiện thời tiết thì ngoài hệ thống báo hiệu hàng hải thị giác truyền thống cần phải đầu tư, nâng cấp các báo hiệu hàng hải vô tuyến điện AIS.
Sau bước đầu thành công từ việc lắp đặt báo hiệu hàng hải AIS cho hệ thống báo hiệu hàng hải trên tuyến luồng hàng hải Hải Phòng, Hòn Gai - Cái Lân mang lại hiệu quả tích cực. Năm 2022, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc tiếp tục thực hiện đầu tư nâng cấp và đã hoàn thành các Dự án lắp đặt báo hiệu hàng hải AIS cho tất cả phao, tiêu trên các tuyến luồng hàng hải Nghi Sơn (11 báo hiệu), Đà Nẵng (20 báo hiệu) và Dung Quất (8 báo hiệu). Việc đầu tư lắp đặt báo hiệu hàng hải AIS trên các tuyến luồng hàng hải Nghi Sơn, Đà Nẵng, Dung Quất giúp tăng khả năng nhận biết cho các phương tiện thủy (có trang bị AIS) trong điều kiện thời tiết mà báo hiệu thị giác không phát huy tác dụng (tầm nhìn bị hạn chế do sương mù, mưa bão...),giúp phương tiện thủy nhận diện được toàn bộ tuyến luồng, qua đó sẽ có phương án di chuyển phù hợp. Ngoài việc hỗ trợ cho tàu hành hải an toàn, việc lắp đặt báo hiệu hàng hải AIS còn hỗ trợ cho hệ thống quản lý, điều phối giao thông hàng hải (VTS) của cảng vụ hàng hải khu vực, hỗ trợ cho công tác quản lý báo hiệu hàng hải giúp người quản lý biết được các thông tin về báo hiệu (vị trí, tình trạng hoạt động của báo hiệu hàng hải, các thông tin truyền phát sử dụng cho báo hiệu hàng hải AIS...) mọi lúc, mọi nơi; truy vết di chuyển của báo hiệu phục vụ điều tra tai nạn trong các trường hợp báo hiệu bị tàu đâm, va.
Đây cũng là bước tiến mới nhằm nâng cao an toàn hàng hải, duy trì độ tin cậy của hệ thống báo hiệu hàng hải, giảm thiểu tối đa những yếu tố khách quan tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn hàng hải tiến tới thiết lập môi trường hàng hải điện tử (E-Navigation) trong tương lai.
Hệ thống báo hiệu hàng hải vô tuyến điện AIS trên tuyến luồng hàng hải Nghi Sơn